Mootori kaitselüliti

https://youtu.be/PqpklQ2XiXQ

Hiina tarnijad ICHYTI Osta Soodushinnaga mootori kaitselüliti 2 aastat Garantii saab käsitsi juhtida nupu või nupuga ning seda saab pärast kontaktori ühendamist kaugjuhtida. Selle kaitse tagab kaitselüliti, mis ühendab termoreleed ja elektromagnetilisi seadmeid. Kõik pinge all olevad osad on kaitstud ja neid ei saa sõrmedega otse puudutada. mootori kaitselülitil on ka alapinge väljalülitusmoodul, mida saab alapinge tingimustes lahti ühendada, ja šundi väljalülitusmoodul, mida saab kaugjuhtimispuldiga lahti ühendada. Nii avatud kui ka suletud mootorikaitselülitite operaatoreid saab kolme tabaluku abil lukustada asendisse "N/C".

ICHYTI mootori kaitselüliti parameeter (spetsifikatsioon)

ICHYTI mootori kaitselüliti Eelised

GV2 mootorikaitselüliti on tuntud oma kompaktsete ja lühikeste omaduste poolest, mille laius on vaid 45 mm. Seda saab klassifitseerida selle erinevate jõudluste ja funktsioonide alusel, nagu juhtimistüüp, katkestusvõime, mootorikaitsekomponendid ja tarvikud.

ICHYTI mootori kaitselüliti Üksikasjad

ICHYTI mootori kaitselüliti Mõõdud

ICHYTI mootori kaitselüliti KKK

K: Mis on mootori kaitselüliti?

V: CHYT mootori kaitselüliti ühendab madalpinge kaitselülitite ja termiliste ülekoormusreleede funktsioonid, et pakkuda mootori haruahelatele igakülgset kaitset. See seade kaitseb tõhusalt ülekoormuse, faasikadude ja lühiste eest. Samuti edendab see ohutumat juhtmestiku kasutamist ja suurendab mootorikaitset.

K: Mis on Mpcb vs MCCB?

V: MPCB on lühend sõnast Motor Protection Circuit Breaker, mida kasutatakse elektrimootori sisse- ja väljalülitamise käsitsi juhtimiseks, kaitstes samal ajal mootorit mis tahes rikete korral. Teisest küljest tähistab MCCB vormitud korpuse kaitselülitit, mida kasutatakse jaotusahelate ja elektrimootorite lülitamiseks ja kaitsmiseks.

K: Kuidas mootoriahel töötab?

V: Elektrimootorid töötavad elektromagnetismi seaduste alusel, mille kohaselt tekib jõud, kui elektrivool juhitakse läbi magnetvälja. See jõud tekitab magnetvälja sees olevale juhtmeahelale pöördemomendi, mille tulemuseks on mootori pöörlemine ja praktiliste ülesannete täitmine.